Сварка нержавейки

Работа с нержавеющей сталью отличается большими трудностями. Особенно это касается сварки. Все из-за наличия в составе сплава так называемых легирующих элементов. Они добавляются в металл для повышения прочности и стойкости к коррозии.

Во время выполнения лазерной сварки нержавейки металл начинает растекаться, что мешает нормальному формированию сварного шва. Также стоит учитывать тот факт, что некоторые марки нержавеющей стали нельзя сильно нагревать. После прокаливания они претерпевают необратимые изменения, которые происходят в теле металла. Несмотря на внешнее идеальное состояние, прочность такого материала резко снижается. Сварка листовой нержавейки позволяет соединить детали идеально ровным и прочным швом. При этом есть возможность работы со сталями разных типов, а также варить нержавейку в соединении с черной сталью. При этом нет вероятности прокаливания металла. Это достигается за счет малой площади воздействия теплового луча, которые не нагревает близлежащие области.

Где применяется лазерная сварка нержавейки?

Сварочные работы по нержавейке получили распространение в крупной промышленности. Однако технология отличается своей сложностью в исполнении, поэтому широкой востребованности она не получила. Но если говорить о работе с листовым металлом, то точечная сварка нержавейки не имеет себе равных. Она отличается своей универсальностью, так как её можно использовать практически со всеми марками нержавейки, а также существующими сплавами. Уникальный метод контактной сварки нержавеющей стали гарантирует высокое качество соединения деталей. Особенно ценной считается возможность работы с обычной сталью. Также методика используется для изготовления мелких деталей и каркасов из нержавеющей стали.

Технология лазерной сварки нержавейки

Сварка для нержавейки всегда подразумевает тщательную подготовку. В случае с лазерными работами подготовительный этап считается одним из самых важных. Сначала поверхности заготовок тщательно очищаются от грязи и жира. После этого следует простановка мест стыка для максимально прочного соединения деталей. Стоит отметить, что выставление стыков внахлест не принесет качественного результата. Такая конструкция не сможет выдерживать большие нагрузки. В случае работы по нержавейке с тонколистовым металлом дополнительная зачистка кромок не требуется. После этого необходимо надежно закрепить заготовки при помощи специальных каркасов. В случае сварки тонкой нержавейки электродом рекомендуется также устанавливать прихватки.

Следующий этап — выбор оптимального режима сварки. На этом подготовительный процесс завершается. Дальше запускается лазерный станок и начинается сваривание. Во время лазерной сварки нержавеющей стали тепловой луч подается в заданное программой место, после чего части соединяются сварным швом. Зачастую лазер проходит путь снизу вверх. После окончания процедуры дополнительная обработка шва не требуется.

Преимущества лазерной сварки нержавейки

Сварка нержавеющей стали при помощи лазера получила распространение благодаря ряду весомых преимуществ. Они выгодно выделяют этот способ соединения среди других существующих. Вот некоторые плюсы:

• сварка нержавейки переменным током обеспечивает высокоточное соединение. Это позволяет создавать сложные геометрические формы;
• обработка нержавеющей стали перестает быть проблемой за счет малого нагрева материала тепловым лучом;
• сварка тонкой нержавейки не требует специальной подготовки и предобработки металлических деталей;
• лазерное соединение отличается высокой производительностью и оперативностью;
• тепловой луч не наносит вреда окружающей среде. Это делает сварку нержавейки и стали экологичным процессом;
• лазер нагревает только ту область, в которой должен проходить сварной шов. Это предотвращает излишнее прокаливание металла.

Компания «Riva Metal» предоставляет услуги сварки нержавейки в Москве. Работа выполняется высококвалифицированными специалистами с многолетним практическим опытом. Сваривание нержавеющей стали проходит по готовому или индивидуальному чертежу. Работники «Riva Metal» гарантируют полное сопровождение заказа.